와이어 로프 제조업체는 인프라 붐을 어떻게 준비하고 있습니까?

작성자: Andreas Schmeiss2023년 8월 8일

2021년 11월 연방 정부가 1조 달러 규모의 인프라 투자 및 일자리법(IIJA)을 통과시키기 전부터 인프라는 미국 크레인 산업의 주목받는 중심지가 되었습니다. 중요한 업그레이드, 개선, 심지어 전면적인 교체까지 민간 부문과 정부 기관이 어떻게 협력하여 극도로 복잡한 문제를 해결할 수 있는지에 대한 질문이 제기되었습니다.

백악관은 IIJA를 "우리 인프라에 대한 한 세대에 한 번뿐인 투자"라고 불렀으며 법안에는 "미국의 도로 및 교량, 수자원 인프라, 탄력성, 인터넷 등에 대한 새로운 연방 투자에 약 5,500억 달러"가 포함되었습니다.

“양당적 인프라 투자 및 일자리법은 경제를 성장시키고 경쟁력을 강화하며 좋은 일자리를 창출하고 우리 경제를 더욱 지속 가능하고 탄력적이며 정의롭게 만들 것입니다.”라고 보도 자료에서 밝혔습니다.

빠른 처리

오랫동안 기한이 지난 수많은 업그레이드 및 교체 프로젝트로 인해 크레인 제조업체(미국 및 기타 국가 모두)를 포함한 크레인 업계의 리더들은 준비가 되어 있었지만 기회 시장의 요구에 대응하기 위한 빠른 전환에 직면했습니다. 공급업체, 특히 스틸 와이어 로프 산업에 종사하는 업체들도 위기를 느꼈습니다.

이제 달러가 소용돌이치기 시작하고 수년 동안 볼 수 없었던 수요 증가로 인해 독특한 문제가 발생합니다. 정부가 할당한 자금 외에도 미국이 도로, 교량, 교량 등의 대규모 현대화에 해당하는 국가 기반 시설의 모습을 변화시킬 준비를 하는 동안 필요한 모든 보조 프로젝트와 장비를 지원하기 위한 전체 요구 사항이 있습니다. 대중교통 등.

크레인을 현장에서 작동시키는 것과 관련된 제조업체, 사용자, 운영자 및 기타 주요 이해관계자에게 이는 지속적인 작동 요구와 중요 장비의 부담에 대비하는 것을 의미합니다. 대부분의 경우 이는 좋은 문제이지만 크레인 사용이 증가할 가능성이 높으므로 사용이 증가함에 따라 크레인 로프에 가해지는 응력도 조사 대상이 될 것입니다. 고성능 크레인 로프가 테스트를 받게 될 것이며, 더 많은 부담이 가해질수록 더 많은 공급이 필요하고 제품 수명을 극대화해야 할 필요성이 커집니다.

크레인 로프 제조업체는 가용성뿐만 아니라 품질 및 내구성과 관련된 우려를 없애는 데 우선순위를 두면서 이러한 환경을 탐색해야 합니다.

필요한 사용량 증가를 지원하기 위해 리드 타임이 더 빨라질 것으로 기대되지만 열등한 제품을 제공하는 데 드는 비용은 아닙니다. 리드 타임이 짧다는 것은 크레인 운전자의 교체 시간이 빨라지고 가동 중지 시간이 줄어든다는 것을 의미합니다. 크레인 로프의 수명이 다하면 크레인 운전자는 교체품을 원합니다. 극단적인 경우 회사의 가동 중지 시간 비용은 하루 최대 200,000달러에 달할 수 있습니다.

로프 지원

따라서 시장은 신뢰할 수 있는 고성능 로프를 공급할 수 있어야 하며 운영자는 긴급 교체가 필요한 경우 제품을 받기 위해 몇 주, 심지어 며칠을 기다리지 않습니다.

로프 지원이 필요하도록 제조업체는 국내 생산을 지원하기 위해 중요하고 주목할만한 투자를 했습니다. 예를 들어, WireCo는 유명하고 신뢰받는 브랜드인 Casar, Oliveira 및 Union에 대한 전략 변경의 필요성을 신속하게 파악했습니다. 회사는 미국에서 회전 방지 로프 설계를 생산하고 중앙 위치에서 훨씬 더 많은 고성능 크레인 로프를 공급함으로써 큰 ​​시장 기회를 지원하기 위한 조치를 신속하게 취했습니다.

회사는 크레인 로프 사용자를 직접 지원하기 위해 사상 최대 규모의 자본 투자를 했습니다. 지난 2년 동안 WireCo는 인프라 붐을 지원하기 위해 새로운 기계, 기술, 시설 업그레이드 및 프로세스(엄격한 내부 및 외부 품질 테스트 프로그램 포함)에 3천만 달러를 투자했습니다. 미국 시장에 대한 이러한 초점은 회사의 브랜드와 제품에 대한 고객의 존중과 인식에 부응하여 의도적으로 이루어졌습니다.